Vittoria Tubeless-Kit Road Durchschlagschutz-Set – Flickzeug & Pannenschutz für Rennradreifen

Mit dem Tubeless-Kit haben Sie
alle Utensilien zur Hand, um Ihre
Rennradreifen möglichst pannensicher ohne
Schlauch zu fahren.

Lieferumfang Vittoria Tubeless-Kit Road Durchschlagschutz-Set

• 2x Air-Liner Road Reifeneinlage
• 2x Mehrwegventil
• 1x Zange
• 6x Clips
• 1x Reifendichtmittel (80 ml)

Abgebildeter Reifen und Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Das leichtgewichtige Tire Insert schützt Tubeless-Reifen vor
Durchschlägen und die Felge vor Beschädigungen. Überdies
bleiben sie dank der Notlaufeigenschaften auch bei einem
Platten noch korrekt auf der Felge, sodass man noch mit dem Fahrrad nach Hause
fahren kann. Der Rollwiderstand wird von der Reifeneinlage zudem nicht
negativ beeinflusst.

Technische Details Vittoria Air-Liner Road Durchschlagschutz

• Reifeneinlage für Tubeless-Reifen
• Kompatible Felgeninnenbreite
  • Größe S: maximal 21 mm
  • Größe M: maximal 23 mm
• Kompatible Reifen
  • Größe S: 700×23/26 mm
  • Größe M: 700×27/29 mm
• Empfohlene Reifenbreite
  • Größe S: 25 mm
  • Größe M: 28 mm
• Gewicht 
  • Größe S: ca. 24 g 
  • Größe M: ca. 31 g
• Farbe: Grün

Weitere Produktinformationen Vittoria Air-Liner Road Tire
Insert

Da sich der Air-Liner für MTBs als großer Erfolg entpuppte,
hat sich Vittoria dazu entschieden, die Reifeneinlage für
schlauchlose Straßenreifen anzupassen, damit
man die Vorteile auch auf dem Rennrad erfahren kann. Der prominenteste
ist natürlich die Schutzfunktion: Das Tyre Insert dämpft Stöße
und reduziert so die Gefahr von Durchschlägen am Reifen. Zudem beugt es
Luftverlust, dem Burping, vor, indem es die
Reifenwulst bei niedrigem Luftdruck an der Felge sichert.

Der Air-Liner Road eignet je nach Größe für Reifen
mit einer Breite von 25 beziehungsweise 28 Millimeter und Felgen mit einer
Innenbreite von 21 beziehungsweise 23 Millimeter. Man kann ihn jedoch
nur mit Tubeless-Reifen nutzen. Im Lieferumfang enthalten ist
ein Mehrwegeventil enthalten, das nicht verstopft. Sie
können also weiterhin Dichtmilch verwenden, denn die
Reifeneinlage saugt sich überdies nicht mit dem Dichtmittel voll.

Details Vittoria Road Tubeless Tool-Kit

• Zange Entfernen des Reifens
• 6 Clips zum Fixieren

Weitere Produktinformationen Vittoria Road Tubeless Tool-Kit

Mit dem Road Tubeless Tool-Kit geht das Aufziehen und Entfernen von
Tubeless-Reifen ebenso simpel wie rasch vonstatten. Außerdem
wird es benötigt, um Vittorias Air-Liner Road aus
dem Reifen zu entnehmen. Dank des patentierten Designs der
Zange lässt sich die Reifenwulst gut von der Felge lösen, um die Clips
zwischen Felge und Reifen zu platzieren. Die Griffe der Zange dienen überdies
als Reifenheber und bewahren Reifen und Felge vor Schäden
während des Reifenwechsels.

Details Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant Reifendichtmilch

• Versiegelt Durchstiche bis 7 mm (MTB) bzw. 5 mm (Road) sofort
• Exzellente Lufthaltigkeit
• Ohne Ammoniak und Naturlatex
• Biologisch abbaubare Partikel
• Befüllung über Presta-Ventilschaft oder direkt in den Reifen
• Gute Durchstichversiegelung bis zu 1000 km
• Nachfüllen über das Ventil empfohlen alle 3-5 Monate oder nach 1200
  km
• Gefriert nicht bis zu -15° C
• Kompatibel mit CO2-Druckluft. Direkte Einblasung von C02 in die
  Flüssigkeit ist jedoch nicht ideal.
• Kompatibel mit Latexschläuchen
• Empfohlen für Vittorias AIR-LINER-Einlagen und Corsa-Reifen
• Inhalt: 80 ml

Weitere Produktinformationen Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant
Reifendichtmittel

Die Dichtmilch mit ihren hochkonzentrierten Partikeln
verschließt Durchstiche sofort – bei MTB Reifen bis zu 7
Millimeter und bei Rennradreifen bis zu 5 Millimeter (23c/25c)
beziehungsweise 6 Millimeter (28c) große Löcher. Sie können bis zu 1000
Kilometer mit den so reparierten Reifen fahren. Die
Versiegelungspartikel sind biologisch abbaubar. Das Dichtmittel
enthält keinerlei Ammoniak, der den Reifen beschädigen könnte,
und auch kein Naturlatex, auf das manche Menschen allergisch
reagieren.

Die Flüssigkeit ist dünn genug, dass sie schnell zu den Löchern
fließen und durch dass Ventil eingefüllt werden kann. Man kann sie aber
auch einfach in den Reifen kippen. Sie ist bis -15 Grad Celsius funktionsfähig
und sollte spätestens nach drei bis fünf Monaten oder 1200 gefahrenen Kilometern
neu eingefüllt werden. Die Dichtmilch ist kompatibel mit
Latexschläuchen und selbstverständlich mit den Air-Liner-Tire-Inserts von
Vittoria.

Gefahrenhinweise Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant Reifendichtmilch

Klicken Sie hier für das Sicherheitsdatenblatt von Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant Reifendichtmittel