Vittoria Corsa TLR Rennrad-Reifen (28″) – Hochleistungsreifen für Rennräder

Vittoria ist mit diesem Rennradreifen ein Meisterwerk geglückt, er
vereint alle wünschenswerten Eigenschaft in einem: geringer
Rollwiderstand, gute Bodenhaftung, lange Lebensdauer und guter
Pannenschutz. Der Corsa ist genau das Richtige für Rennrad-Fahrer mit gehobenen
Ansprüchen. Er ist seit Jahren äußerst populär bei
Profi-Fahrern, denn in ihm stecken viele technische
Weiterentwicklungen und die jahrelange Erfahrung des
italienischen Reifen-Herstellers Vittoria. Das wird auch durch seine Bilanz
unterstrichen: Mit diesem Fahrradreifen wurden
bereits etliche Goldmedallien gewonnen, unter
anderem bei der Tour de France, dem Giro d’Italia, der Vuelta a España, den
Classics, der Weltmeisterschaft, der Europameisterschaft und den
Olympischen Spielen. Diese Version ist sogar tubeless, also ohne Schlauch fahrbar.

Technische Details Vittoria Corsa TLR Rennrad-Reifen

• Faltreifen
• Tubeless
• Reifengröße: 700 x 25C
• ETRTO: 25-622
• Karkasse: Cotton K 320 TPI
• Compound: 4C Graphene
• Gewicht: ca. 290 g
• Farbe: Black

Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Abbildungen teilweise
ähnlich

Weitere Produktinformationen Vittoria Corsa TLR Rennradreifen

Der Faltreifen ist unter anderem aus einer patentierten 4
-Compounds-Mischung gefertigt. Ein großer Bestandteil dieser Mischung
ist Kautschuk. Die Karkasse wird durch Cotton K mit 320 Fäden pro
Inch verstärkt und besteht aus aramidverstärkter
Baumwolle, was bessere Leichtlaufeigenschaften und mehr Grip generiert.
Corespun ist ein äußerst widerstandsfähiges und langlebiges
Garn, dennoch bietet es dem Fahrer ein Höchstmaß an
Flexibilität. Mit gerade einmal circa 290 Gramm ist er
ein absolutes Leichtgewicht. Die Größe liegt bei 700 x 25C beziehungsweise
25-622 nach ETRTO-Standard.

Technologien des Fahrradreifen-Herstellers Vittoria

4 Compounds (4C): 4C steht für ein exklusives
Schichtungsverfahren, das von Vittora selbst kreiert wurde. Dabei werden vier
unterschiedliche Gummimischungen in einem Profil genutzt. An der
Laufflächenseite und -mitte lassen sich die Werkstoffe, die für die Basis und
die Oberfläche genutzt werden, voneinander trennen. Daraus resultiert ein
breites Spektrum an möglichen Eigenheiten, die ein Fahrradreifen aufweisen kann.
Durch die diversen Merkmale der Werkstoffe, inklusive G+ Isotech, lässt sich die
Aufteilung dieser gut untersuchen. So entsteht der perfekte Reifen.

Graphene 2.0: Graphen interagiert mit Gummi, indem es den
Raum zwischen den Gummimolekülen ausfüllt. Es ist nachgewiesen, dass dadurch
alle positiven Performance-Werte gesteigert werden. Fahrer, die Vittorias
Graphen-Reifen verwendeten, haben sofort eine enorme Leistungssteigerung
bemerkt. Das war keine Selbsttäusschung, denn gleichzeitig gewannen die
Graphen-MTB-Reifen World Cups im Cross Country. Im Jahr 2018 gewannen
Vittoria-Reifen jeden einzelnen Grand Tour Time Trial (ITT und TTT), ebenso wie
die Europäische, Französische, Deutsche, Österreichische, Russische,
Brasilianische und Pan-Amerikanische Cross-Country-Meisterschaft.

Mit dem Ziel, die Grenzen des Möglichen weiter zu verschieben, hat Vittoria
erfolgreich eine neue Generation von Graphen entwickelt: Graphene 2.0. Anders
als die erste Generation wurde das neue Graphen so gestaltet, dass es explizit
spezielle Reifeneigenschaften verbessert. Wo die erste Generation noch alle
Eigenschaften gleichermaßen angehoben hat, kann man mit der zweiten Generation
gezielt Eigenschaften herauspicken und diese verstärken, etwa Geschwindigkeit,
Grip bei Nässe, Haltbarkeit und Durchstichwiderstand.

Cotton Casing: Baumwollfäden haben die dünnste Struktur von
allen Karkassenmaterialien, sodass man leichtere und flexiblere Karkassen
realisieren kann. Dank dieser Charakteristik lassen sich Karkassen mit einem
dichteren Gewebe von bis zu 320 Faden pro Inch (TPI) produzieren. Dadurch passt
sich der Reifen besser an den Untergrund an, was wiederum in bessere
Bodenhaftung, mehr Fahrkomfort und geringeren Rollwiderstand mündet. Um die
Karkasse zu verstärken, nutzt Vittoria sogenanntes Corespun-Garn, bei dem der
Baumwolle Aramidfasern zugesetzt werden. Vittoria-Reifen mit Baumwollkarkasse
werden von Profis genutzt, die damit schon etliche Siege bei allen namhaften
Rennradwettbewerben wie der Tour de France eingefahren haben.