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Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen (28") - Hochleistungsreifen für Rennräder

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Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen (28") - Hochleistungsreifen für Rennräder -E-Bikes Verkaufsgeschäft vittoria corsa n ext rennrad reifen 28 zoll 2022 311694 b

Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen (28″) – Hochleistungsreifen für Rennräder

Ursprünglicher Preis war: 47,00 €Aktueller Preis ist: 32,90 €.

Der Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen (28″) ist ein Hochleistungsreifen, der speziell für Rennradfahrer entwickelt wurde, die Wert auf Geschwindigkeit und Haltbarkeit legen.
Mit seiner innovativen G2.0-Technologie bietet der Corsa N.EXT eine hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Untergründen, ideal für Wettkämpfe und lange Trainingseinheiten.
Der Reifen verfügt über eine 4C-Gummi-Mischung, die eine optimale Balance zwischen Rollwiderstand, Grip und Langlebigkeit bietet, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht.
Einfache Montage und Kompatibilität mit den meisten Rennradfelgen machen den Vittoria Corsa N.EXT zu einer praktischen und effizienten Wahl für Ihre Fahrradausrüstung.
Bestellen Sie jetzt den Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen (28″) und profitieren Sie von schnellem Versand, sicheren Zahlungsoptionen und ausgezeichnetem Kundenservice.

Artikelnummer: P-311694 Kategorien: Reifen & Schläuche, Rennrad Schlagwörter: Rennrad, Vittoria

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Beim Corsa in der N.EXT-Version nutzt der Traditionshersteller
Vittoria einen völlig neuen Aufbau: Unterhalb
der Lauffläche befinden sich drei Nylonschichten, die die
Lebensdauer des Rennradreifens erheblich verlängern und den Schlauch im Inneren vor Durchstichen schützen.

Technische Details Vittoria Corsa N.EXT Rennrad-Reifen

Faltreifen
Neu Kombination von Silica und Graphen
Haltbare Nylonkarkasse
In der World Tour bewährtes Profildesign
Karkasse: Nylon 100 tpi
Reifengröße: 700x26c oder 700x28c
ETRTO: 26-622 oder 28-622
Gewicht: ca. 225 g , ca. 250 g (28-622)
Farbe: Schwarz

Nicht Tubeless geeignet!

Abgebildete Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Produktinformationen Vittoria
Corsa N.EXT Rennradreifen

Dank der Hightech-Karkasse lässt sich der
Fahrradreifen leicht montieren und aufpumpen. Die
Reifenwulst hat extra eine Schutzschicht spendiert bekommen, was das
Risiko für Durchschläge deutlich reduziert. Für noch mehr
Pannenschutz wurde zwischen der zentralen Lauffläche und der Nylonkarkasse ein
hochdichter Schutzgürtel integriert, der vor
Durchstichen bewahren soll. Für die Lauffläche verwendet
Vittoria eine neue Gummimischung aus Graphen und Silica, die
guten Grip und eine lange Laufleistung
verspricht.

Am Profil hat sich nichts geändert, es hat sich bei den
erfolgreichsten Profiteams in der World Tour bewährt.
Die Rillen in der Mitte erlauben eine breite
Kontaktfläche, die sich positiv auf die Rolleffizienz
und die Geschwindigkeit bei rasantem Tempo auswirken. Die eng
aneinanderliegenden Rillen an der Seite sorgen für mehr Grip
und eine kontrolliertere Handhabung bei Kurvenfahrten. Als
Extra ist auf der Reifenflanke ein QR-Code aufgedruckt,
mithilfe dessen Sie auf Ihrem Smartphone weitere Informationen
abrufen können: Produktfeatures, technische Daten, Nutzungstipps, Empfehlungen
für zugehörige Produkte und mehr.

Der neue Rennrad-Reifen von Vittoria rollt schnell, hat dennoch eine
gute Bodenhaftung, verfügt über einen hervorragenden
Durchstichschutz und bietet vor allem eine lange
Lebensdauer – perfekt für alle Rennrad-Enthusiasten,
die häufig weite Strecken fahren und keine
Kompromisse bei der Leistung eingehen wollen.

Technologien des Fahrradreifen-Herstellers Vittoria

Graphene 2.0: Graphen interagiert mit Gummi, indem es den
Raum zwischen den Gummimolekülen ausfüllt. Es ist nachgewiesen, dass dadurch
alle positiven Performance-Werte gesteigert werden. Fahrer, die Vittorias
Graphen-Reifen verwendeten, haben sofort eine enorme Leistungssteigerung
bemerkt. Das war keine Selbsttäusschung, denn gleichzeitig gewannen die
Graphen-MTB-Reifen World Cups im Cross Country. Im Jahr 2018 gewannen
Vittoria-Reifen jeden einzelnen Grand Tour Time Trial (ITT und TTT), ebenso wie
die Europäische, Französische, Deutsche, Österreichische, Russische,
Brasilianische und Pan-Amerikanische
Cross-Country-Meisterschaft.