Schwalbe G-One Allround Performance Gravel-Reifen (28″) – Hochwertiger Rennradreifen für Allround-Einsatz

Gravel-Bikes benötigen spezielle Reifen. Mit dem Modell
G-One-Modell hat Schwalbe genau die passenden parat. Sie lassen sich
tubeless – also ohne Schlauch – fahren und sind sogar für
E-Bikes geeignet.

Technische Daten Schwalbe G-One Allround Gravel-Reifen

• Ausführung: Performance Line, RaceGuard
• Compound: Addix
• Typ: Folding
• Seal: TLE
• Gewicht
• 35-622: ca. 420 g
• 40-622: ca. 485 g
• Druck: 3,0 – 4,5 bar
• Maximallast (je Einzelreifen)
• 35-622: 75 kg
• 40-622: 100 kg
• EPI: 67
• Profil: HS473
• E-Bike: E-25
• Farbe: Black

Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Abbildungen: Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe G-One Allround
Gravel-Bike-Reifen

Gravelbikes sind das Bindeglied zwischen Renn- und Crossrad. Mit diesem
Adventure-Roadbike können Sie auch abseits der Straße auf Feld-
und Waldwegen alles geben. Der rund 420 beziehungsweise 485 Gramm leichte
Reifen mit seinem zweilagigen Nylongewebe überzeugt durch seine
hohe Pannensicherheit und sein sportliches Einsatzgebiet. Genau
das Richtige, wenn gute Bodenhaftung auf rauem Untergrund
und geringer Rollwiderstand auf ebenem Terrain wie Asphalt
benötigt wird. Die Maximallast eines Einzelreifens, der zwischen 3 bis
5 Bar Luftdruck fasst, beträgt 75 beziehungsweise 100 Kilogramm. Die
Karkasse ist aus 67 Fäden pro Inch gewebt, als Profil kommt HS473 zum
Einsatz.

Schwalbes Reifen-Technologien

Performance Line: Hochwertige Produkte für intensive
Beanspruchung. Diese Reifen bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

RaceGuard: 2 Lagen Nylongewebe sorgen für ausreichend Schutz
bei Reifen, die wenig wiegen und für den sportlichen Einsatz gedacht sind.

ADDIX: Die Gummimischung der Performance-Line ist ein
Allround-Compound, das vielseitig einsetzbar ist und ein möglichst
ausgeglichenes Verhältnis zwischen Rollwiderstand, Bodenhaftung, Haltbarkeit und
Dämpfung gewährleistet.

Tubeless Easy: Tubeless-Reifen sind schneller und
komfortabler als die Standardkombination aus Fahrradreifen und Schlauch. Da im
Inneren des Reifens kein Schlauch reibt, sinkt der Rollwiderstand. Das
Tubeless-System sorgt überdies für eine bessere Bodenhaftung und dadurch für
kontrolliertes Fahren auch auf technisch anspruchsvollen Trails sowie für mehr
Schutz vor Durchschlägen, da man die Reifen mit einem niedrigeren Luftdruck
fahren kann. Weil kein Schlauch vorhanden ist, kann er auch nicht platzen und es
kann auch kein Ventil abreißen. Zudem werden Löcher von der Dichtmilch sofort
verschlossen.

E-Bike Ready 25: Zwar sind für gewöhnliche Pedelecs, deren
Motor bis 25 km/h unterstützt, keine besonderen Reifen gesetzlich
vorgeschrieben, dennoch werden bei solchen E-Bikes die Reifen stärker belastet,
da sie in der Regel schwerer sind und durchschnittlich schneller gefahren
werden. Aus diesem Grund markiert Schwalbe die passenden Reifen aus seinem
Programm mit dem Label “E-25”.

Testergebnisse G-One Allround Gravel-Reifen

Test der Zeitschrift TOUR Ausgabe 05/202 im Beiheft “GRAVEL-SPEZIAL”:
Note 1,9!

Fazit: “Trendsetter und immer noch der schnellste Gravel-Reifen mit
perfektem Straßengefühl. Ideal, wenn Straße im Mix überwiegt.”